Olej przekładniowy Shell Spirax S3 AS 80W-140 20L

Olej przekładniowy Shell Spirax S3 AS 80W-140 20L

Poprzednia nazwa produktu: Shell Spirax ST 80W-140

Shell Spirax S3 AS 80W-140 jest olejem przekładniowym o szerokim zastosowaniu w wielu rodzajach mostów napędowych stosowanych w pojazdach pracyjących w trudnych warunkach. Zatosowanie zaawansowanego pakiettu dodatków uszlachetniających oraz specjalnie wyselekcjonowanej bazy olejowej gwarantuje uzyskanie wydłużonych czasów eksploatacji. Dodatkowo Shell Spirax S3 AS 80W-140 może być używany w niesynchronizowanych skrzyniach biegów oraz bardzo obciążonych synchronizowanych gdzie producent przewidział użycie oleju o specyfikacji API GL-5 lub MT-1.

Właściwości i korzyści

• wielozadaniowe dodatki uszlachetniające Specjalnie dobrany pakiet zawierający antyoksydanty, dodatki przeciwzużyciowe oraz przeciwkorozyjne.
• podwyższona stabilność oksydacyjna Spirax S3 AS 80W-140 przewyższa wymagania dotyczące odporności na utlenianie stawiane przez specyfikacje API
• podwyższona odporność na złuszczenie
• podwyższona filtrowalność Spirax S3 AS 80W-140 jest przeznaczony również do mostów napędowych z filtracją bocznikową. Zaawansowana formulacja oleju pozwala na optymalą filtrację, co wydłuża czas eksploatacji.

Zastosowanie

• Układy przekładniowe w pojazdach Spirax S3 AS 80W-140 jest dedykowany do większości nowoczesnych mostów napędowych (układy hipoidalne) gdzie wymagany jest wydłużony czas użytkowania.
• Spirax S3 AS 80W-140 jest także polecany przez pewnych producentów jako olej do manualnych skrzyń biegów Spirax S3 AS 80W-140 zaleca się do układów przekładniowych stosowanych w pojazdach pracujących w warunkach tj.: - wysokie obroty/praca udarowa - wysokie obroty/niski moment - niskie obroty/wysoki moment. Uwaga: można stosować tylko w przypadku wymagania API GL-5, nie używać w skrzyniach manualnych przy wymaganiu API GL-4

Specyfikacje i dopuszczenia

API GL-5, MT-1, Scania STO 1:0, RVI, zalecany do starszych typów mostów, napędowych P1370

Ochrona środowiska

Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych, na ziemię. Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu.